Vida y Corazon Maya SA de CV se complace anunciar que ha firmado un acuerdo para comercializar como Distribuidor Exclusivo, el nuevo catamarán solar SOLLINER, una embarcación con un diseño muy novedoso y 100% propulsado por energía solar, totalmente silencioso, muy ligero (905 kg) y al mismo tiempo robusto, fabricado por el astillero Green Dream Boats en Polonia, con motor Torqeedo de Alemán y partes eléctricos de Victron Energy de Holanda.
Con la promoción de este modelo, SOLLINER MÉXICO se instala plenamente en el mundo de los catamaránes eléctricos 100%, apostanto totalmente por las nuevas tecnologías limpias y ecológicas.
La distribución es totalmente personalizable, pudiéndose elegir entre más de 50 opciones adicionales y 5 tipos de acabado en 120 colores. Nuestros yates están equipados con todas las bañeras endurecidas (bimini de techo rígido), que tiene dos objetivos. Por un lado, es una perfecta protección contra el sol. Por otro lado, al plegarlo, constituye una protección para la bañera durante el transporte o durante la llegada al muelle. Además, los paneles solares se han ubicado en el techo - gracias a esta solución es posible navegar confiando solo en la energía solar, que es una de las ventajas de este yate, que lo diferencia significativamente de otros productos disponibles en el mercado. En días nublados, o por la tarde, el sistema aprovecha las baterías adicionales especiales, destinadas al uso marítimo, una solución que permite navegar hasta ocho horas, sin necesidad de cargo extra. El sistema de carga de energía, en conexión con el moderno motor eléctrico, permite un viaje cómodo y silencioso, con una velocidad de hasta 14 km/h.
La altura del techo ajustable protege contra la lluvia o el sol intenso, además, la gran novedad es que el techo puede rebajarse al mínimo al pasar por puentes bajos y también durante cualquier transporte vía tierra. De hecho, este catamarán se puede trasportar con un remolque estándar ya que su manga no excede de 2.20 metros, por lo que no necesitaría estar amarrado en puerto. El panel de control informa sobre el nivel y la velocidad de carga de la batería, conectado al sistema de control de caída del techo, radio (Bluetooth) y el iluminación. Eso significa que este catamarán solar puede cubrir unos 100 km y estar unas 1000 horas sin necesidad de cargar. Durante la noche, con las baterías cargadas, tiene una autonomía de 6 horas.
Dispone de un tapizado muy fácil de lavar y resistente al agua, además tiene unos acabados muy exclusivos con una madera de teca natural en opción.
Los tambuchos de los asientos cuentan con una capacidad total de 640 litros.
El catamarán dispone también de prácticos soportes para bebidas.
Mesa reforzada con carbono extremadamente duradero y telescópica, lo que significa que se puede convertir en un cómodo sofá y solárium en caso de necesidad.
Solárium adicional plegable en la proa.
SOLLINER es muy ligero pero seguro y duradero y con un precio altamente competitivo.
Capacidad a bordo para 10 personas (890 kg).
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El mejor motor fueraborda eléctrico compacto del mundo
El uso de fibra de carbono es una opción de construcción que permite aumentar los volúmenes y las superficies manteniendo el mismo peso, manteniendo así excelentes niveles de estabilidad dinámica.
La laminación de fibra de carbono se aplica a todo:
deck
superestructura
techo rigido
Generación de tecnología de carbono
Los motores de la nueva generación Cruise 4.0 están diseñados para satisfacer los exigentes requisitos de los usuarios profesionales que navegan todos los días, puesto que están preparados para afrontar las condiciones más adversas.
El Cruise 4.0 es ahora aún más resistente en caso de impacto y cuenta con mejor protección contra la corrosión cuando se usa de forma intensiva en el mar o laguna.
El Cruise 4.0, equiparable a un fueraborda de gasolina de 8 CV, con palanca de acelerador (Remote) como con mando en la caña del timón (Tiller).
¡Conduce como un videojuego!
A diferencia de los barcos de gasolina o diésel, el control remoto Torqeedo Cruise 4.0 le permite controlar la velocidad, así como el avance y retroceso con un dedo. El volante es fácil de girar y responde con sensibilidad a los movimientos más delicados, permitiendo un perfecto control. Es totalmente como una consola de videojuegos, pero esto es lo que sucede en la realidad.
Tecnología solar de última generación
El sistema de células solares instalado en nuestro barco es un dispositivo flexible monocristalino fotovoltaico que convierte la radiación solar en energía eléctrica. Esta energía eléctrica se puede utilizar para operar equipos eléctricos y puede cargar la batería. Gracias a los últimos desarrollos, un panel puede producir 280W de potencia.
Los cuatro paneles son capaces de generar un total de 1,12kW de potencia, idealmente.
Características técnicas
Datos técnicos principales
Longitud total 6,4 m (21')
Manga máxima 2,28 m (7,5')
Altura 2,2-2,8 m (7,3-9,2')
Calado (incl. puntales a plena carga) 0,75 m (2,5')
Desplazamiento (a plena carga) 0,6 t (1 200 lb)
Rendimiento
Sistema electrónico
Motor eléctrico Torqeedo Cruise 2.0 (4 CV) o 4.0 (8 CV)
Velocidad máxima (masa de prueba de rendimiento) hasta 14 km/h
Velocidad de crucero (masa de prueba de rendimiento) hasta 8 km/h
Tiempo de uso (velocidad 14 km/h - 4100Wh) 0,9 hora (sin sol)
Tiempo de uso (8 km/h - 920 Wh) 4.5 hora (sin sol)
Marca de sistema Victron Energy
Tipo de sistema DC 48V
Controlador de carga Blue Solar MPPT 150/35
Equilibrador de batería VE battery balancer 12-48V
DC convertidor Orion-TR 48/12-9
Monitor MPPT Control multifuncional
Bombas de achique 4 x Automática Attwood Sahara S110
Características técnicas
Datos técnicos principales
Longitud total 6,4 m (21')
Manga máxima 2,28 m (7,5')
Altura 2,2-2,8 m (7,3-9,2')
Calado (incl. puntales a plena carga) 0,75 m (2,5')
Desplazamiento (a plena carga) 0,6 t (1 200 lb)
Rendimiento
Sistema electrónico
Motor eléctrico Torqeedo Cruise 2.0 (4 CV) o 4.0 (8 CV)
Velocidad máxima (masa de prueba de rendimiento) hasta 14 km/h
Velocidad de crucero (masa de prueba de rendimiento) hasta 8 km/h
Tiempo de uso (velocidad 14 km/h - 4100Wh) 0,9 hora (sin sol)
Tiempo de uso (8 km/h - 920 Wh) 4.5 hora (sin sol)
Marca de sistema Victron Energy
Tipo de sistema DC 48V
Controlador de carga Blue Solar MPPT 150/35
Equilibrador de batería VE battery balancer 12-48V
DC convertidor Orion-TR 48/12-9
Monitor MPPT Control multifuncional
Bombas de achique 4 x Automática Attwood Sahara S110
Proyecto
Baterías
Material de construcción Fibra de carbono E01
Estilo y concepto exterior Miroslaw Skwarek
Diseñador de interiores Serge Ferrari
Constructor Green Dream Boats - Polonia, EEUU
Bombas de achique 4 x Automática Attwood Sahara S110
Marca de batería EXIDE Marine & Leisure (63,5 kg)
Tipo de bateria Gel sin mantenimiento
Banco de baterías principal 4 x 210 Ah (9 600 Wh)
Banco de emergencia 75 Ah
5 años de garantia
Cargador incorporado NOCO-Genius-GX4820
Paneles solares
Marca de paneles Renogy Panel Solar MC
Tipo de paneles Monocristalino 12V 280W
Rendimiento máximo 4x280W
Rendimiento medio 4x110W
10 anos de garantia
Tiempo de carga (10%-80%) 5,2 horas
Tiempo de carga (10%-100%) 8,5 horas
GARANTÍA Un representante de la fábrica verifica el defecto de garantía de una embarcación eléctrica solar. En caso de una objeción legítima, nuestra empresa se encarga de la sustitución y reparación.
solliner.com
america-latina@solliner.com
SERVICIOS En nuestro taller de reparación de embarcaciones, que satisface todas las necesidades, realizamos todos los trabajos relacionados con la embarcación sin errores, precisión y profesionalidad.
PARTES Las piezas de garantía y las piezas no cubiertas por la garantía de la embarcación solar eléctrica SOLLINER son distribuidas por nuestra empresa con la ayuda del representante de la fábrica.
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SEGUROS Puede elegir entre una variedad de seguros de responsabilidad civil para embarcaciones y seguros integrales para ofertas personalizadas individuales